M2M : Sagem préfère Linux pour ses nouveaux modules GSM

L’équipementier français sort des modules GSM avec OS Linux. Une première qui doit faciliter le développement d’applications autour de la technologie machine-to-machine, intégrée notamment dans les voitures pour déclencher des appels d’assistance.

Sagem innove sur le marché des modules GSM « machine-to-machine » (M2M), avec le lancement de modèles dotés d'un OS Linux. « C'est la première fois qu'un module GSM intègre un système d'exploitation à base de noyau Linux », explique à ZDNet.fr, Charles Derivaux, directeur du département terminaux radio et pro chez Sagem Communications.

Baptisés MO300E (en photo) et XS300E, ils appartiennent à la famille des puces M2M fonctionnant sur réseau Edge/GSM. Ce type de composants ajoutent des fonctions de communication sur réseau mobile à une grande variété de machines initialement non communicantes, comme par exemple les voitures haut de gamme qui permettent d'envoyer un appel d'assistance GSM en cas d'accident.

Sagem assure que l'intégration d'un OS Linux (une distribution maison) dans ces modules va faciliter le développement de logiciels autour de leur utilisation. « En retenant Linux, nous proposons un système modulaire et ouvert, offrant le plus de possibilités et d'adaptabilité pour le développement d'applications », précise Charles Derivaux. « Nous avons observé une demande très forte de la part des développeurs pour une plate-forme Linux dédiée aux puces M2M. »

Un constructeur automobile souhaitant ainsi doté ses voitures de fonctions de communication n'aura qu'à faire appel à un développeur Linux, qui sont largement représentés sur le marché.

L'équipementier français entend clairement se différencier de ses concurrents sur le secteur des modules M2M où il est en position de challenger, face à Siemens et Wavecom. Le premier propose des modules basés sur le langage Java ; le second utilise un système propriétaire.

Cinq secteurs d'application en développement :

Cinq grands domaines d'applications ont été retenus pour les modules M2M, dont le premier est l'automobile. Des composants équipent déjà les modèles hauts de gamme de Citroën pour les fonctions d'assistance. Ainsi par une pression longue sur une touche représentant le logo du constructeur, le conducteur est mis en relation avec la plate-forme Citroën Assistance.

Le deuxième domaine est celui des terminaux de paiement utilisés dans les magasins ou restaurants, notamment en France et en Espagne. De plus en plus souvent, le terminal présenté au client pour qu'il y insère sa carte de crédit est capable de communiquer directement avec sa banque par réseau GSM ; sa station d'accueil ne sert plus qu'à le recharger. Il y aurait déjà plus de 100 millions de ces terminaux dans le monde.

Troisième domaine : la sécurité. Les modules GSM M2M sont intégrés, par exemple, aux alarmes résidentielles pour prévenir le central de surveillance en cas d'intrusion. Un principe déjà largement déployé en France, comme dans de nombreux pays.

Quatrième domaine : le « metering », ce qui siginfie rendre communicants les compteurs tels que ceux du gaz ou de l'électricité. Plus besoin d'avoir un contrôleur pour relever les compteurs : le niveau de consommation est envoyé chaque mois par GSM. Ce système est déjà déployé en Allemagne pour des entreprises. En France, EDF doit aussi faire évoluer d'ici à 2015 ses 35 millions de compteurs électriques qui utiliseront un système basé sur de la communication CPL jusqu'au poteaux, puis en GSM jusqu'au central.

Dernier domaine de développement : la téléassistance aux personnes âgées qui leur permet, par exemple, de demander de l'aide en pressant juste un bouton mural. Un domaine qui en est encore à ses débuts, selon Sagem.

Selon l'Institut de l'audiovisuel et des télécommunications en Europe, le marché mondial du M2M devrait atteindre 220 milliards d'euros en 2010, soit une croissance annuelle de 49 %, contre 20 milliards en 2004 (derniers chiffres disponibles).